Motorenöle 4-Takt Auto
Hinweis gemäß Altölverordnung ( AltölV )
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet gebrauchte Verbrennungsmotorenaltöle, Getriebalteöle, gebrauchte Ölfilter und die in diesem Zusammenhang anfallenden ölhaltigen Abfälle kostenlos zurückzunehmen. Durch unsere Partnerunternehmen verfügen wir über eine fachgerechte Ölwechseleinrichtung. Altöle nehmen wir nur soweit zurück, wie sie der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort: AT-O, Ölmühle 7, 23843 Bad Oldesloe oder unsere Partnerunternehmen in Bad Oldesloe und Umgebung.
Während unserer Öffnungszeiten können Sie die Öle bei uns abgeben. Desweiteren können Sie uns das gebrauchte Öl zusenden. Die Versandkosten sind von Ihnen zu tragen. Bitte beachten Sie, dass für den Versand und den Transport von Altöl besondere Bedingungen gelten können. Alternativ senden wir Ihnen mit jedem bei uns gekauftem Öl einen Entsorgungsschein der entsprechenden Literzahl zu. Dort finden Sie die Adressen und Telefonnummern unserer zertifizierten Entsorgungspartner, bei dem Sie Ihr Altöl abgeben können. Gegen eine Gebühr von 3,00 Euro holt unser Entsorger das Altöl bei Ihnen ab und sorgt für eine fach-, und umweltgerechte Entsorgung Ihres Altöls.
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Top Tec 4100 5W-40 Einsatzzweck Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Freigaben ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; API SM/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB-Freigabe 229.31 ; Porsche A40 ; VW 502.00 / 505.00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; VW 505.01 1 Liter: 9,90 Euro 5 Liter: 31,50 Euro 20 Liter auf Anfrage |
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Top Tec 4200 5W-30 Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Freigaben ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 504.00 / 507.00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A5/B5/C2 ; API SM/CF ; BMW Longlife-01/Longlife-01 FE ; Fiat 9.55535-S1 ; MB 229.31 ; Peugeot Citroen (PSA) B 712290 ; Porsche C30 ; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) 1 Liter: 14,50 Euro 5 Liter: 43,50 Euro 20 Liter auf Anfrage |
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Top Tec 4300 5W-30 Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Freigaben ACEA A1-04/A5-04/B1-04/B5-04/C2-04 ; API SM/CF LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-S1 ; Honda ; ILSAC GF-3 ; Mazda ; Peugeot Citroen (PSA) B 712290 ; Toyota 1 Liter: 10,80 Euro 5 Liter: 35,00 Euro 20 Liter auf Anfrage
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Top Tec 4400 5W-30
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Top Tec 4500 5W-30 Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Freigaben ACEA C1-08 ; Ford WSS-M2C 934-B ; JASO DL-1 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Mazda ; Mitsubishi 1 Liter: Euro 5 Liter: Euro 20 Liter auf Anfrage |
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Top Tec 4600 5W-30 Einsatzzweck
1 Liter: 11,50 EuroOptimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Freigaben ACEA C3-08 ; API SM/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; GM dexos2 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 505.01 / 505 00 / 502 00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3-04/B4-04 ; Opel GM-LL-A025/B025 5 Liter: 39,50 Euro 20 Liter auf Anfrage |
Unsere Hausmarke
Abgefüllt bei Liqui Moly
| SAE 5W- 40 Freigaben: API SL/CF, ACEA A3-98, B3-98, B4-98, MB Freigabe 229.3, VW 502.00 und 505.00 Empfehlung: für Spezifikation BMW Longlife 98 |
Synthese Technologie ganzjahres-Leichtlauföl mit moderner Additiv-Technologie Schützt vor Verschleiss, Leichter Motorlauf, Hohe Scher- und Alterungsstabilität, Hohe Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen, Katalysator gtestet und Turbo bewährt |
| 1 Liter Kanne: | 7,55 Euro |
| 5 Liter Kanne: | 26,50 Euro |
| 20 LiterKanne: | 86,00 Euro |
| SAE 5W- 30 F Freigaben: API, SL, ACEA A1-04, B1-04, Empfehlung für Fahrzeuge für die folgende Spezifikation gefordert werden: Ford WSS-M2C 912-A1, Ford WSS-M2C 913 B, Ford WSS-M2C 913 A |
Premium Synthese Hochleistugs- Leichtlauf Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren von Ford und Jaguar. Hohe Scher- und Alterungsstabilität, Spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoss Höchste Schmiersicherheit, Katalysator gtestet und Turbo bewährt |
| 1 Liter Kanne: | 7,99 Euro |
| 5 Liter Kanne: | 29,90 Euro |
| 20 LiterKanne: | 99,00 Euro |
Neu - Motul Motoröle - Neu
(Unser Angebot wird laufend erweitert)
| Motul 8100 X- clean 5 W 40 API SM / CF ACEA A3 / B3 / C4 MB 229.31 ; 229.51 VW Norm 502.00 ; 505.00 ; 505.01 FORD WSS M2C 917a BMW LL-04 ; Porsche ; Renault RN 0700 und 710 |
Vollsynthetisches Leichtlauföl für verlängerte Intervalle. Für Euro 4/5 Norm mit Rußpartikelfilter und Kat |
| 1 Liter Kanne: | 11,55 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 5 Liter Kanne: | 45,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 20 Liter Kanne: | 124,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
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Motul 8100 X- cess 5 W 40 |
Vollsynthetisches Leichtlauföl für alle Otto- und Dieselmotoren einschließlich Turbolader |
| 1 Liter Kanne: | 10,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 5 Liter Kanne: | 44,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 20 Liter Kanne: | 122,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
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Motul Spezific 5 W 30 Longlife |
Vollsynthetisches Motoröl für verlängerte Wartungsintervalle (Longlife) Euro 4 Norm mit Rußpartikelfilter u. Kat |
| 1 Liter Kanne: | 13,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 5 Liter Kanne: | 59,55 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 20 Liter Kanne: | 189,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| Motul Specific 5 W 40 Vollsynthetiköl Pumpe - Düse VW Normen: 505 01 / 505 00 / 502 00 (07/05) Ford Norm: WSS M2C 91 7A |
Vollsynthetisches Leichtlauföl speziell für Dieselmotoren mit Pumpe - Düse Einspritztechnik |
| 1 Liter Kanne: | 11,55 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 5 Liter Kanne: | 45,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 20 Liter Kanne: | 126,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| Motul Specific Ford 913B 5 W 30 API SJ / ILSAC GF-2 ACEA A5 / A1 / B1 Ford WSS M2C 913A / 913B |
Leichtlauföl mit abgesenkter HTHS Viskosität speziell für Otto- und Dieselmotoren von Ford |
| 1 Liter Kanne: | 11,55 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 5 Liter Kanne: | 47,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
| 20 Liter Kanne: | 127,95 Euro inkl. MwSt zzgl. Versand |
Hinweise zum Thema "Altölentsorgung". Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- und Kühlflüssigkeit ist verboten. Geben Sie Ihr Altöl bitte in Ihrer nächstgelegenen Annahmestelle ab, oder senden Sie es an uns zur Entsorgung zurück. Die legale Rücksendung von Altöl an uns geht nur bei Nutzung offiziell zugelassener auslaufsicherer Behälter. Altölversand fällt unter das Sondermüllgesetz. Der Versand mit Paketdiensten oder der Post ist illegal. Auch die Versendung von Altöl in der von uns erworbenen Neuölverpackung oder anderen Gebinden mit Schraubverschluss ist illegal. Die Rücksendung des Altöls ist daher wesentlich teurer für Sie, als die Entsorgung bei Ihrer nächsten Altölannahmestelle oder Werkstatt. Als privater Verbraucher nutzen unsere Kunden die Möglichkeit ihre Kleinmengen beim Recyclinghof ordnungsgemäß zu entsorgen. Rücknahme von Neuöl (z.B. bei Rücktritt vom Kauf) erfolgt nur bei ungeöffneter versiegelter Originalverpackung und ausdrücklichem Vermerk „Rücksendung ungeöffneter Neuware“ auf dem Versandaufkleber.
